Детальный обзор нового отечественного пикапа раскрывает его ключевые особенности
Инженерное тестирование нового российского пикапа Промтех Капитан выявило несколько важных особенностей, требующих внимания при эксплуатации автомобиля.
При практических испытаниях с полной нагрузкой обнаружилась необходимость усовершенствования сцепления. Эргономика водительского места имеет свои особенности: оптимальное положение достигается при максимально опущенном сиденье и поднятом руле. Следует отметить ограниченный диапазон регулировки рулевой колонки по высоте. Однако пространство салона даже в однорядной кабине весьма комфортно — водители любой комплекции оценят достаточный диапазон настроек сиденья как по длине, так и по углу наклона спинки.
Техническая платформа Промтех Капитан базируется на современном инженерном решении с использованием проверенных компонентов. Автомобиль оснащен надежным турбодизельным двигателем объемом 2,5 литра мощностью 129 лошадиных сил производства Isuzu. Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач. Особого внимания заслуживает система полного привода с жестким подключением.
Производитель позиционирует модель как автомобиль премиального уровня с высококачественной ходовой частью. Планируется организация крупноузловой сборки пикапов Капитан на территории России, что обеспечит доступность запчастей и сервисного обслуживания.
Компания «Промтех» активно развивает линейку автомобилей. Недавно был представлен модифицированный фургон на базе Lada Largus с индексом Kub.
Новый фургон отличается впечатляющим грузовым отсеком объемом 4,9 кубических метра. Пассажирский отсек до второго ряда сидений сохранил знакомую компоновку Lada Largus, но получил модифицированные задние боковые двери. Для обеспечения комфортного микроклимата установлена усовершенствованная система кондиционирования с потолочными дефлекторами и дополнительным отопителем в нижней части салона.
Источник:www.gazeta.ru
