Российская судостроительная отрасль переживает важный этап трансформации, требующий активных действий для обновления флота. По данным аналитического обзора Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), текущие темпы обновления морского флота создают предпосылки для масштабной модернизации отрасли.
Ранее существовавшая практика привлечения иностранных судов открыла возможности для развития собственного судостроения. Особое внимание требует сегмент речного флота, где потребность в обновлении особенно заметна. В частности, наиболее актуальна модернизация буксирного и сухогрузного флота, что создает значительный потенциал для развития отечественного судостроения.
Финансовый сектор готов поддержать обновление флота, однако для успешной реализации проектов необходимо государственное участие. Это позволит создать оптимальные условия для судоходных компаний при заказе новых судов и обеспечит устойчивое развитие отрасли.
Перспективы развития отрасли впечатляют: согласно стратегическим планам, до 2030 года планируется построить внушительный флот из 1,4 тысячи судов для внутренних водных путей и 500 морских судов. Это амбициозная, но достижимая цель при правильной координации усилий всех участников рынка.
Существенный вклад в развитие отрасли вносит Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). По словам её руководителя Андрея Пучкова, для завершения текущих проектов требуются значительные инвестиции в размере триллиона рублей. Это свидетельствует о масштабности планируемых работ и серьезности намерений по модернизации флота.
Важным шагом в развитии отрасли стало участие ВТБ в управлении ОСК. Банк получил в доверительное управление полный пакет акций корпорации сроком на пять лет, а председателем совета директоров стал Андрей Костин. Новое руководство провело детальный анализ состояния предприятий, что позволило выявить области для первоочередной модернизации и определить приоритетные направления развития отрасли.
Обновление российского флота открывает широкие перспективы для развития отечественного судостроения, создания новых рабочих мест и укрепления позиций России как морской державы. При поддержке государства и активном участии финансового сектора эта задача вполне выполнима в намеченные сроки.
Источник: lenta.ru
