Власти Армении изучают возможность ограничения трансляции одной из российских информационных программ на территории страны. Об этом сообщил министр высокотехнологической промышленности Мхитар Айрапетян в беседе с журналистами.
Руководитель ведомства дал утвердительный ответ на вопрос о возможной блокировке программы и подчеркнул важность соблюдения национального законодательства при трансляции любого контента. «Я думаю, что ожидания правительства Республики Армения здесь законны и справедливы», — пояснил министр.
Ситуация привлекла внимание дипломатических кругов: российского посла Сергея Копыркина пригласили в МИД Армении для вручения ноты протеста. Поводом послужил эфир от 12 января, в котором, по мнению армянской стороны, прозвучали заявления, не соответствующие интересам суверенитета и территориальной целостности страны.
Особое внимание в дискуссии уделяется теме Зангезурского транспортного коридора, который должен соединить Азербайджан с Нахичеванской Автономной Республикой через территорию Армении. Этот маршрут имеет стратегическое значение для региональной интеграции и развития транспортных связей между странами.
Вопрос транспортного сообщения был включен в трехстороннее соглашение от ноября 2020 года. Документ предусматривает гарантии безопасного транзита между основной территорией Азербайджана и Нахичеванью. При этом армянская сторона подчеркивает, что конкретные обязательства по строительству коридора в соглашении не прописаны.
Дополнительную динамику ситуации придает недавнее решение армянского правительства о подготовке к возможному вступлению в Европейский Союз. Это вызвало дискуссию о совместимости участия страны в различных интеграционных объединениях. Вице-премьер России Алексей Оверчук высказал мнение о несовместимости одновременного членства в ЕС и ЕАЭС, однако официальный Ереван заверил, что не планирует покидать Евразийский экономический союз.
Текущая ситуация открывает возможности для конструктивного диалога между странами и поиска взаимоприемлемых решений в духе добрососедства и взаимного уважения. Развитие транспортных коридоров и региональная интеграция могут стать основой для укрепления экономических связей и повышения благосостояния всех участников процесса.
