В преддверии 80-летия Великой Победы стоит вспомнить, как технологии военного времени меняли жизнь столицы. Особый интерес представляет история модернизации освещения метрополитена в 1944 году.
Революция в освещении
Стеклянные трубки длиной 120 см, заполненные парами ртути и покрытые люминофором, — сегодня такие светильники кажутся обыденностью. Однако в 1944 году их разработка Всесоюзным электротехническим институтом стала настоящим прорывом. При подключении к сети электроды создавали искру, зажигающую ртутные пары, а флюоресцирующий порошок превращал это в мягкое свечение, напоминающее естественный дневной свет. Современники сравнивали его с «рассеянными лучами в комнате, обращенной на север».
Экономия как вклад в Победу
Новые лампы потребляли в три раза меньше энергии и служили дольше аналогов. Согласно подсчетам, внедрение технологии в московском метро позволяло экономить до 65 000 кВт·ч ежедневно — мощность целой электростанции! Первые успешные испытания прошли на станциях «Электрозаводская» и «Сокол», где искусственный свет подчеркивал натуральную красоту мрамора, делая пространство ярче и уютнее.
Энергетика в годы испытаний
Николай Симонов, доктор исторических наук, отмечает:
— После потери 60 электростанций в 1941–1942 годах СССР столкнулся с двукратным сокращением выработки энергии. Лимиты потребления устанавливались Государственным комитетом обороны, который за годы войны принял 308 решений по энергетике. Из них 40 касались оптимизации расходов — именно так новации вроде светильников для метро становились вкладом в общее дело.
