В подмосковном районе Железнодорожный в ближайшие годы ждут масштабные перемены: Носовихинское шоссе будет не только расширено, но и обретет современный путепровод. Общий бюджет проекта составит 7,2 миллиарда рублей, и эти вложения значительно повлияют на качество жизни местных жителей и гостей района. Ожидается, что после завершения работ транспортная ситуация улучшится, а экономическая и социальная активность вблизи станций МЦД-4 Ольгино и Железнодорожная существенно возрастет.
Комплексное преобразование транспортной инфраструктуры
Основные работы развернутся на участке между Керамической и Пролетарской улицами, что приблизительно соответствует отрезку между станциями МЦД-4 Ольгино и Железнодорожная. Протяженность модернизируемого участка составит порядка 2,5 километра. Это позволит не только сделать движение более свободным, но и обеспечит новые возможности для автомобилистов и пешеходов.
Главная изюминка проекта — строительство современного путепровода у станции Ольгино взамен старой железнодорожной ветки, которую демонтируют. Носовихинское шоссе станет шире: количество полос увеличат до четырех-шести, что позволит справиться с возрастающим трафиком. Под новым мостом появится удобный разворотный съезд прямо к платформе МЦД, что значительно упростит передвижение для пассажиров городских электричек.
Важной частью работ станет забота о пешеходах: здесь появятся два подземных перехода — один у самой станции Ольгино, второй — на пересечении шоссе с Пролетарской улицей, недалеко от станции Железнодорожная. Для создания комфортной и безопасной среды запланирована установка шумозащитных экранов на девяти участках.
Обновление городской среды и увеличение пропускной способности
Для реализации всех задуманных изменений потребуется освободить территорию: под снос планируется торговый центр "Заречье", расположенный неподалёку от платформы Ольгино, а также гаражно-строительные кооперативы № 19 и 36, шиномонтаж и ряд других построек на участке у станции Железнодорожная. На месте этих объектов появятся новые полосы движения в сторону столицы — это позволит снизить заторы и сделать поездки более быстрыми.
Сроки выполнения работ подробно расписаны: полный цикл займет порядка 32 месяцев, то есть без малого три года. Около двух лет будет отдано непосредственно на строительство дорожного покрытия, еще 22 месяца — на возведение путепровода. Переустройство и прокладка новых инженерных коммуникаций займёт 27 месяцев. Для создания подземного пешеходного перехода возле станции Ольгино потребуется девять месяцев, а у платформы Железнодорожная — 14 месяцев.
Вместе с обновлением шоссе возрастет и его пропускная способность, причем почти вдвое: если сейчас по Носовихинскому шоссе в час могут проехать от 30 до 42 тысяч автомобилей, то после окончания всех работ эти цифры увеличатся до 64-70 тысяч машин. Такое масштабное увеличение пропускной способности — гарантия разгрузки дорожной сети и повышения привлекательности района для новых жителей и бизнеса.
Выгоды для жителей и перспективы развития
Реализация столь масштабного проекта даст Железнодорожному новый импульс для роста. Комфортные дороги, современные путепроводы и удобные пешеходные переходы сделают территорию более доступной и привлекательной. Существенно снизится уровень шума благодаря новым шумоизоляционным экранам, а продуманная дорожная схема сократит время в пути, как для личного, так и для общественного транспорта.
Близость МЦД-4, наличие крупных транспортных узлов и обновленная дорожная инфраструктура обеспечат устойчивое развитие района на многие годы вперед, что непременно отразится на уровне комфорта горожан и деловой активности. Перемены на Носовихинском шоссе и в его окрестностях — это уверенный шаг к современному, динамичному и удобному городу для всех его жителей.
