Строительство высокоскоростной магистрали между двумя российскими столицами — Москвой и Санкт-Петербургом — стало одним из самых масштабных и значимых инвестиционных проектов современной России. ВСМ Москва-Петербург уже признан крупнейшей государственной концессией за всю историю страны. Проект позволит существенно сократить время в пути между городами до рекордных двух часов пятнадцати минут, открывая новые горизонты для бизнеса и туризма. Об этом рассказал первый заместитель председателя правления ПАО Сбербанк Александр Ведяхин на сессии Петербургского международного экономического форума 2025 года, посвящённой перспективам развития скоростных перевозок в России.
Координация усилий крупнейших игроков: роль Сбербанка
В рамках реализации ВСМ Москва-Петербург Сбербанк стал ключевым интегратором, объединившим ресурсы многочисленных участников: коммерческих банков, инвесторов, негосударственных пенсионных фондов, а также региональных властей. Александр Ведяхин особо подчеркнул, что создание такой синергии стало возможным благодаря четкой и слаженной работе всех сторон.
— Сбербанк сыграл особую роль, выступив центром притяжения для участников банковского синдиката, — отметил Ведяхин. — Главной задачей было объединить усилия разнородных структур, достичь согласия и организовать необходимое финансирование. Только оформление кредитной документации заняло более десяти тысяч страниц! Это действительно крупнейшая концессия России, и по объёму вложений, и по количеству присоединившихся организаций. Более тысячи подписей под одним договором — уникальный прецедент в отечественной практике.
Достижение финансовой устойчивости и открытые коммуникации
Ведяхин с уверенностью сообщил, что одной из основных задач было обеспечение проекта всеми необходимыми финансовыми ресурсами. По его словам, этот этап успешно пройден: ВСМ финансирован полностью, дальнейшие шаги реализуются согласно плану. Вторым важнейшим направлением стала эффективная коммуникация между всеми участниками: организовать диалог, выстроить прозрачное взаимодействие и согласовать интересы сотен компаний и государственных структур удалось, несмотря на масштаб и сложность инициатива.
Кроме того, к проекту были привлечены негосударственные пенсионные фонды, компании лизинга, а также представители регионов РФ, что придало всероссийский масштаб и исключительную стратегическую уверенность одному из самых значимых проектов десятилетия. Александр Ведяхин поблагодарил всех участников за проявленное доверие и готовность работать на общее благо.
Значимые перспективы для транспортной системы страны
Министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт подчеркнул, что ВСМ Москва-Петербург — это лишь начало. Запуск пилотного участка открывает дорогу к созданию целой сети новых скоростных железнодорожных магистралей, которые в будущем свяжут Москву с Рязанью, Минском, Нижним Новгородом, Казанью, Екатеринбургом и другими крупными городами.
— Реализовать столь амбициозный проект возможно только при опоре на собственные технологии и научные разработки, — отметил Роман Старовойт. — К его реализации привлечено огромное количество проектных компаний, институтов, конструкторских бюро. Хотя маршрут между Москвой и Санкт-Петербургом проходит через шесть субъектов, сегодня география участников охватывает уже 23 региона страны и около 150 промышленных предприятий. Это наглядно демонстрирует широту охвата и масштаб вовлечения отечественной индустрии.
Влияние на экономику и промышленность
Олег Белозеров, генеральный директор – председатель правления ОАО «Российские железные дороги», также обратил внимание на важнейший экономический эффект от запуска ВСМ Москва-Петербург. Помимо значительного ускорения железнодорожных пассажирских перевозок, строящаяся магистраль освободит действующие линии для расширения грузовых перевозок.
— Железнодорожный транспорт обеспечивает 87% грузовых перевозок внутри страны, — рассказал Олег Белозеров. — Введение ВСМ позволит перераспределить транспортный поток: один пассажирский поезд на высокоскоростной магистрали заменяет сразу три грузовых по пропускной способности действующей инфраструктуры. Сегодня на участке между Москвой и Петербургом, где курсируют «Сапсаны», грузовое движение практически парализовано — всё пропускное окно занято пассажирскими поездами.
Запуск ВСМ позволит «разгрузить» существующие железнодорожные пути, открыв их для большего числа грузовых составов из регионов страны на Балтику, в Карелию, Псков, и Ленинградскую область. Такой рационализированный подход принесет экономике прямую выгоду не менее 600 миллиардов рублей.
Инновации и технологическая самостоятельность
Уникальность высокоскоростной магистрали Москва-Петербург заключается также и в акценте на развитие отечественных технологий. В проект вовлечены ведущие научно-исследовательские институты и инженерные команды. Эффективное сотрудничество науки и бизнеса позволит не только реализовать инфраструктурную инициативу мирового уровня, но и обеспечить технологический суверенитет России на многие годы вперед.
Этот пилотный проект формирует прочную основу для дальнейшей локализации передовых транспортных решений и внедрения инноваций на национальном уровне.
Позитивные изменения в жизни миллионов россиян
ВСМ Москва-Петербург призвана не только ускорить поездки между столицами, но и значительно улучшить качество жизни граждан по всей стране. Быстрый доступ к современному транспорту для миллионов россиян означает больше возможностей для работы, учёбы, туризма и предпринимательства. Расширение маршрутной сети создаст новую структуру мобильности, укрепит связи между регионами, повысит инвестиционную привлекательность территорий и стимулирует развитие внутреннего туризма.
Проект демонстрирует высокий уровень оптимизма отечественного бизнеса и власти. Благодаря поддержке Сбербанка, дальновидности руководства «Российских железных дорог» и активному участию государственных структур ВСМ Москва-Петербург превращается в новый символ экономического процветания страны. Этот масштабный шаг в будущее раскрывает огромный потенциал для развития транспортной отрасли и всей России, делая её еще более современной и динамичной.
Источник: www.kp.ru
