Причины стабильно высокого интереса к новым мотоциклам
В течение первых семи месяцев текущего года продажи новых мотоциклов в России увеличились на внушительные 16%. За это время желанную технику приобрели более 36 тысяч россиян. Лидерами по количеству проданных моделей уверенно остаются китайские марки: они занимают 72% от общего числа реализованных байков. В июле первенство среди производителей удержал бренд Regulmoto, за ним следуют Racer, Motoland и Voge. Для сравнения, еще несколько лет назад лидерство стабильно удерживал премиальный немецкий концерн BMW, который теперь уступил свое место представителям Поднебесной.
Как отмечает директор «Авилон Мото» Станислав Карбачинский, основой для стабильного роста становится расширение ассортимента за счет увеличения объема поставок из Китая — как по официальным каналам, так и по параллельному импорту. Одновременно с этим курсовые колебания способствовали улучшению ценовой доступности, а разнообразные кредитные и рассрочные программы открыли больше финансовых возможностей для потенциальных байкеров. Продажа мотоциклов стала демократичнее, и все больше россиян становятся обладателями собственного двухколесного транспорта.
Изменения в премиум-сегменте и бюджетные альтернативы
Премиальные европейские и американские марки, ранее являвшиеся основой рынка, всё больше смещаются в сторону категории люкс. Высокие цены, немалые издержки на доставку и строго ограниченный выбор – только топовые комплектации – стали нормой для этих брендов. Тем временем китайские производители предложили достойную конкуренцию по техническим характеристикам и уровню оснащения, что стало приятным сюрпризом для российских мотолюбителей.
Эксперты рынка отмечают: мотоциклы из Китая при вполне сравнимом с европейскими моделями качестве стоят значительно дешевле. За 700-800 тысяч рублей можно приобрести абсолютно новый мотоцикл с гарантийным сроком до шести лет и обслуживанием у официального дилера. Для сравнения, за такие же деньги выставляются на продажу лишь подержанные мотоциклы из Европы или Японии, которым нередко двенадцать-пятнадцать лет. Более того, самые доступные, малокубатурные байки китайских брендов продаются даже онлайн — например, на популярных маркетплейсах. Стартовые цены на модели с объемом двигателя 125 куб. см начинаются от 100 тысяч рублей.
Согласно словам Андрея Иванова, возглавляющего ассоциацию «МотоРоссия», подъём интереса к мотоциклам обусловлен не только ростом общего числа владельцев, но, в первую очередь, стремительным увеличением числа новых лиц в мотосообществе. Крупные города ежемесячно пополняются тысячами новых байкеров, которые получают права и спешат купить первую собственную технику. Таким образом, рынок мотоциклов активно развивается благодаря стремлению россиян открывать для себя новые форматы мобильности и свободы передвижения.
Популяризация мотоциклизма и расширение ассортимента
В последние годы китайские производители сделали ставку на качество и технологичность. Количество брендов, представленных на российском рынке, давно превысило два десятка, и их продукция поражает разнообразием. На ежегодной знаковой выставке «Мотовесна» именно китайским компаниям теперь принадлежат самые масштабные и впечатляющие экспозиции. Такого размаха прежде не демонстрировали ни европейские, ни американские производители. Это подтверждает: мотоцикл становится в России не только удобным, но и модным средством передвижения.
Обучение в мотошколе становится новым стандартом хорошего вкуса, а байкерское сообщество регулярно пополняется новыми участниками, вдохновлёнными современной культурой двух колес. Эксперты уверены: рост спроса мог быть ещё выше — не 16, а 40-50% — если бы не определенные ограничения внешних факторов. Тем не менее и текущие темпы продаж задают рекордную планку для рынка.
Рекордные показатели и оптимистичные прогнозы
Согласно итогам первого полугодия 2024 года россияне приобрели уже 43 тысячи новых мотоциклов — это абсолютный рекорд за последние годы, на 60% опередив уровень 2023-го. Явный интерес к двухколесной технике сохраняется и будет только расти, о чём свидетельствуют запланированные поставки, развивающаяся инфраструктура и множество современных моделей в продаже.
Мотосезон продолжается, и байкеры со всей страны с энтузиазмом осваивают городские улицы и скоростные трассы, наслаждаясь новым уровнем мобильности, комфорта и драйва. Участники рынка уверены: российская мотоиндустрия вышла на путь устойчивого роста и в ближайшие годы станет ещё заметнее для широкого круга потребителей.
Будущее рынка мотоциклов: развитие для всех
Благодаря усилиям лидеров индустрии, среди которых бренды BMW, Regulmoto, Racer, Motoland, Voge и ключевые общественные объединения вроде «МотоРоссия», отечественный рынок получает вдохновляющий импульс для будущего развития. Новые технологии, инновационные модели, удобные условия приобретения и растущий интерес среди молодежи помогут укрепить позиции мотоциклов как современного и востребованного транспорта для всех категорий россиян.
