ГлавнаяВ РоссииВ центре борьбы за шельф находятся Газпром, ExxonMobil и Путин с проектами...

В центре борьбы за шельф находятся Газпром, ExxonMobil и Путин с проектами Сахалин-1 и Сахалин-2

Береговая буровая установка  Ястреб  на площадке  Чайво  (Александр Семенов / ТАСС)
Береговая буровая установка Ястреб на площадке Чайво Фото: Александр Семенов / ТАСС

На северо-востоке российского Дальнего Востока, в холодных и бурных водах Охотского моря, развернулась энергетическая драма, в которую вовлечены крупнейшие транснациональные корпорации — ExxonMobil, Газпром, Shell, Mitsui, Mitsubishi Corporation, а также фигуры высшего политического эшелона: Владимир Путин, Дональд Трамп и влиятельные чиновники от Юрия Трутнева до Валерия Лимаренко и Олега Митволя. Судьба местных углеводородных богатств поставила Россию на пересечение глобальных интересов и жёсткую борьбу за контроль над проектами «Сахалин-1» и «Сахалин-2», которые не только питают экономику державы, но и угрожают вызвать международные конфликты и природные катастрофы.

Сахалин-1 и Сахалин-2: энергетический трон на грани передела

«Сахалин-1» и «Сахалин-2» — это два стратегических проекта по разработке прежде невиданных ресурсов российской энергетики, локализованных на шельфе Сахалина. «Сахалин-2» существует прежде всего как мощнейший в России производитель сжиженного природного газа (СПГ), а «Сахалин-1» исторически был ориентирован на добычу нефти, обладающей редким для региона качеством. Вместе они изменили баланс сил в азиатско-тихоокеанском энергетическом пространстве.

Строительство «Сахалина-1» опирается на три ключевых месторождения — Чайво, Одопту и Аркутун-Даги, которые вместилища более 300 миллионов тонн нефти и 485 миллиардов кубических метров газа. Не менее мощен «Сахалин-2»: его ресурсная база — Лунское и Пильтун-Астохское месторождения с запасами около 634 миллиардов кубометров газа и 182 миллионов тонн нефти.

Владельцы и скрытые акционеры: кто держит ключи от сахалинских ресурсов?

До 2022 года СРП — соглашения о разделе продукции — были фундаментом обоих проектов. В «Сахалине-1» исторически крупнейшими игроками выступали американская ExxonMobil (30%), японская консорциумная Sodeco (30%), индийская ONGC Videsh (20%) и Роснефть (20%, через «РН-Астра» и «Сахалинморнефтегаз-Шельф»). Но всё изменилось в вихре мировых событий — весной 2022 года, в период массированных антироссийских санкций, ExxonMobil заявила о полном разрыве отношений с консорциумом и начала сложную процедуру ухода.

Экономико-политическая интрига охватила и «Сахалин-2». С 1994 по 2022 годы офшорная компания Sakhalin Energy, зарегистрированная на Бермудских островах, координировала проект, а структура собственности выглядела как лаборатория геоэкономики: у «Газпрома» — 50% плюс одна акция, у Shell — 27,5% минус одна, у Mitsui — 12,5%, у Mitsubishi Corporation — 10%. Британский гигант Shell, с конца февраля 2022 года, после начала острого политического конфликта, начал спешно уходить из числа участников, а его пакет был под угрозой перехода под юрисдикцию России, что и произошло в июне по указу Путина.

Резонансное решение Владимира Путина летом 2022 пересоздало структуру собственности: имущество Sakhalin Energy отошло новому юридическому лицу с российской пропиской — ООО «Сахалинская энергия», а Shell отказались присоединяться к новой конструкции. «Газпром» получил ещё больший контроль, подняв долю владения до 77,5%. Западные акционеры потеряли рычаг влияния, однако юридические споры о компенсациях и прямых убытках тянутся до сих пор. Shell по-прежнему претендует на компенсацию в пределах 95 млрд рублей, возлагая ответственность на российское государство.

Из-за международных санкций и расслоения интересов сроки продаж «западных» долей многократно переносились, и на начало 2025 года так и не завершены. Конфликт приобретает всё более запутанный характер, вовлекая в переговоры не только Владимира Путина, но даже бывшего президента США Дональда Трампа, с которым должны пройти решающие консультации на Аляске. На кону — десятки миллиардов долларов и регионы будущего развития мировой энергетики.

Операционная эволюция: битва за технологическое превосходство

Запуск «Сахалина-1» был плавным, но в дальнейшем сопровождался множеством перемен. Экономическая эффективность проекта получила зелёный свет ещё в октябре 2001 года, а масштабная промышленная добыча развернулась в 2005-м. К 2014 году над безбрежными водами Охотского моря взмыла гигантская платформа «Беркут» — уникальное сооружение, не имеющее аналогов в России по прочности и технологичности.

«Сахалин-2» с самого начала был экспериментом и вызовом: в 1998 здесь поставили первую в России морскую ледовую платформу — «Моликпак». Далее схема падала в сторону рекордных инвестиций: изначальный бюджет второй фазы — 10 млрд долларов — удвоился вдвое, но обеспечил появление целой сети новых платформ (Лунская-А, Пильтун-Астохская-Б), строительство транссахалинского трубопровода почти на 800 км и создание в поселке Пригородное первого отечественного завода по сжижению газа. С 2009 года Россия впервые стала полноправным игроком мирового рынка СПГ.

Добыча, экспорт и рекорды: кому достаются сахалинские потоки нефти и газа

Пик урожая «Сахалина-1» пришёлся на 2019 год — почти 13 миллионов тонн высокосортной нефти сорта Sokol с низким содержанием серы. С тех пор добыча начала снижаться из-за выработки основных залежей: в 2020 было уже 12,44 млн тонн, в 2021 — 11,3 млн. После стремительного сбега ExxonMobil в 2022-м темпы упали драматически — объёмы сократились в считанные месяцы в 22 раза, с 220 000 до 10 000 баррелей в сутки. Данные последних лет остаются полупрозрачными — после 2021 цифры официально не раскрывались. Губернатор Лимаренко осенью 2024 впервые за долгое время озвучил совокупный результат обоих проектов: 11,3 млн тонн нефти за 2023 год — на 37% больше, чем годом ранее.

Для «Сахалина-2» центральная миссия — производство СПГ. Забой проекта — 9,6 млн тонн в год — давно преодолён: ещё в 2016 выработка достигла 10,9 млн тонн, а в 2024 — 10,2 млн, что дало России 2,5% мирового и почти 4% азиатско-тихоокеанского рынка. Помимо газа, «Сахалин-2» регулярно отгружает экспортную нефть сорта Sakhalin Blend. В сентябре 2025 японское правительство освободило эту нефть от ценового потолка (47,6 USD за баррель), отчего японские компании вернули интерес к закупкам.

Рынок же предельно ясен: почти вся продукция идёт в Азия-Тихоокеанский регион. Только Япония в 2024 поглотила 56% сахалинского СПГ, Китай — 28%, Южная Корея почти 16%. В апреле 2024 зафиксирован рекорд — 440 000 тонн СПГ ушли в Китай за один месяц.

Экологические угрозы и громкие скандалы: что скрывают операторы

Промышленные монстры на сахалинском шельфе с первых дней вызывали бурю протестов защитников природы. В 2006 году разразился настоящий очаг противостояния вокруг «Сахалин-2»: глава минприроды Юрий Трутнев аннулировал мнение государственной экспертизы по второму этапу, а Росприроднадзор начал тотальную проверку операций консорциума. Олег Митволь, заместитель руководителя надзорного ведомства, предупредил: проект стоит на пороге экологической катастрофы, ссылаясь на сейсмическую неустойчивость и потенциальный ущерб в $50 млрд. Росприроднадзор грозился расторгнуть СРП, если Sakhalin Energy не выполнит новые требования.

Лишь весной 2007 ситуацию разрулили компромиссом: Sakhalin Energy представила усиливающий план по сохранению биоразнообразия, и только после утверждения Минприроды проекту дали зелёный свет. Но именно в этот момент «Газпром» ворвался с новым контролем, окончательно перемешав баланс акционеров.

Особенное внимание у экознаменосцев вызывает судьба охотско-корейской популяции редких серых китов, для которых сахалинские воды — буквально последний дом. Места кормёжки этих животных совпадают с районами нефтегазовой добычи, шум и загрязнения угрожают их выживанию. Уже с 1997 года обе компании были вынуждены начать климатический мониторинг, а в 2019 популяция достигла исторического максимума — 193 особи, включая 22 детёныша.

В дополнение к угрозам китам проекты постоянно сталкиваются с задачами по утилизации отходов и рисками утечек: основной метод — закачка нефтесодержащих продуктов на глубины более километра. За всю историю не было крупных аварий, однако в 2009 году на платформе «Моликпак» случилась ЧП — 165 литров нефти пролились на лед. Инцидент сумели устранить, но само наличие подобных инцидентов сохраняет тревогу экспертов. Для сравнения: недавняя авария в чёрноморских водах с танкерами «Волгонефть-212/239» привела к разливу уже 4 000 тонн мазута…

Политика, рынки и будущее: кто одержит верх?

Сегодня «Сахалин-1» и «Сахалин-2» стали не просто экономическими якорями России, но ареной политических интриг, где судьба долей ExxonMobil и Shell и их возврата или окончательной утраты решается на уровне лидеров сверхдержав. Владимир Путин и Дональд Трамп должны провести переговоры на Аляске и, возможно, определить условия возможного возвращения изгнанных американских корпораций. Указ президента РФ прямо связывает возврат с отменой санкций, технологическим партнерством и выплатой компенсаций.

Но и на японском направлении напряжённость сохраняется: Mitsui и Mitsubishi Corporation не ушли, но балансируют между западным давлением и российскими интересами. Китайцы, напротив, увеличивают закупки и вступают чуть ли не в стратегический союз с российскими операторами.

С одной стороны, сахалинские проекты стали крупнейшим источником энергоресурсов для Японии, Китая и Южной Кореи. С другой — разрастаются разногласия по вопросам долевого участия, распределения доходов, экорисков и политического контроля. Проблемы с санкциями, взаимными компенсациями и угрозой разрыва соглашений о разделе продукции лишь подстёгивают неопределённость.

В тени энергетических трубопроводов зреют процессы куда более горячие, чем температура Охотского моря. Одни компании, словно гигантские киты, пытаются закрепиться за российским шельфом навсегда, другие ищут выход и справедливую компенсацию, третьи держатся за последние проценты своего участия. А каждый новый указ, подпись или решение суда может в один миг перевернуть карту собственников на сахалинском нефтегазовом престоле.

Итоги: сахалинская рулетка

Главные сахалинские проекты превратились в экономический и политический эпицентр Дальнего Востока. Изначально построенные на вечном балансе между международными корпорациями и российским государством, «Сахалин-1» и «Сахалин-2» прошли онемевшую от потрясений смену собственников. В 2022 году, после выхода ExxonMobil и Shell, контроль над проектами перешёл отечественным гигантам — Роснефти и Газпрому. Но ни одна из транснациональных компаний не сдалась окончательно: юридические баталии продолжаются, переговоры о компенсациях и возвратах так и не закончены.

Сегодня приоритет экспорта сахалинских энергоресурсов смещён к Японии, Китаю и Южной Корее. Азиатско-тихоокеанский рынок поглощает большую часть продукции — прежде всего СПГ. Белый шум и протесты усиливаются из-за экоугроз: природозащитники держат под пристальным наблюдением не только судьбу серых китов, но и все отходы нефтедобычи, каждую внештатную аварию или новую буровую скважину.

Реализация «Сахалин-1» и «Сахалин-2» — вечный компромисс между получением рекордных прибылей, амбициями политиков, лавированием крупнейших компаний мира и попытками сохранить хрупкое экологическое равновесие уникального региона.

Сегодня ответ на вопрос, кому по праву принадлежат сахалинские ресурсы — дело не геологии, не российских законов и не соглашений о разделе продукции. Это история о конфликтах и сотрудничестве, о встречах Путина, Трампа, Вудса, Митволя и десятков других влиятельных лиц, о попытках договориться в политических бурях и защитить миллиардные активы на самом острие современной энергетики.

На далёком сахалинском шельфе каждый новый поворот событий способен перераспределить не только национальные доходы, но и мировой баланс сил. Ситуация далека от завершения. Следующий раунд великой партии за «Сахалин» — впереди.

Разные новости