ГлавнаяВ РоссииШереметьево и ПСБ завершили сделку, приобретя аэропорт Домодедово

Шереметьево и ПСБ завершили сделку, приобретя аэропорт Домодедово


Вводная картинка
Фото: lenta.ru

Международный аэропорт Шереметьево (МАШ) через свою дочернюю структуру ООО «Перспектива» и при поддержке банка ПСБ успешно завершил процедуру приобретения одного из крупнейших российских авиационных узлов — аэропорта Домодедово. Эта важная сделка открывает новые перспективы для развития гражданской авиации страны и вселяет оптимизм относительно будущего обоих аэропортовых комплексов.

Ключевые детали покупки и планы по развитию

Общий объем сделки, предусматривающей переход в собственность 100% уставного капитала ООО «ДМЕ Холдинг» и еще порядка 25 структур, интегрированных в систему активов Домодедово, превысил 66,1 миллиарда рублей. Как отметил генеральный директор МАШ Михаил Василенко, данная сделка стала результатом организованных аукционных торгов, в которых участвовал еще один значимый участник российского авиационного рынка — аэропорт Внуково. Однако в решающий момент конкуренты сочли заявленную стоимость завышенной и вышли из борьбы за этот стратегический актив.

По информации Михаила Василенко, Шереметьево получает в свое распоряжение разноплановый и не до конца структурированный бизнес, требующий последовательного и профессионального подхода к управлению ремонтами, инвестициями и стратегией оживления. Несмотря на то, что ежегодные убытки Домодедово достигали примерно 10 миллиардов рублей, МАШ намерен не только сохранить позиции аэропорта, но и вывести его на новый уровень операционной эффективности. На текущий момент общая долговая нагрузка группы приближена к 75 миллиардам рублей, что демонстрирует готовность нового собственника прилагать значительные усилия для оздоровления финансовой ситуации.

Значимое снижение пассажиропотока в предыдущие годы — с 30,5 до 13,8 миллиона человек — объясняется отсутствием комплексных инвестиций в инфраструктуру аэропорта Домодедово со стороны прежних владельцев. Теперь, по словам руководства МАШ, ожидается масштабная работа не только по обновлению материально-технической базы, но и по внедрению инновационных сервисов и повышению уровня клиентского обслуживания. Уже выработан пошаговый план перезапуска ключевых направлений деятельности аэропорта, который начнет приносить ощутимые плоды в ближайшие годы.

Конкурентная борьба и юридические нюансы

Аукцион по продаже стратегически значимого объекта завершился во второй половине января и стал заметным событием для авиационного рынка России. Окончательная стоимость сделки оказалась почти вдвое ниже стартовой отметки, что подтверждает обоснованность и прозрачность всех этапов торгов. Шереметьево, совместно с ПСБ, заняли проактивную позицию и смогли реализовать выгодное предложение, открыв новую страницу в истории объединения ведущих отечественных воздушных ворот.

Значимым аспектом сделки стало обращение бывшего владельца Домодедово — предпринимателя Дмитрия Каменщика — в Верховный суд с оспариванием передачи аэропорта государству. Каменщик настаивал на своем статусе резидента и опровергал предположения о контроле стратегического объекта иностранными структурами. Несмотря на затянувшиеся юридические процессы, сделка была осуществлена, и все ключевые процедуры выполнены в соответствии с текущим законодательством России.

Позитивные перспективы и синергия развития

Переход Домодедово под управление МАШ и финансовое сопровождение ПСБ знаменует собой новую страницу в модернизации российской авиационной отрасли. Объединение опыта, компетенций и технической базы ведущих аэропортов даст возможность многочисленным пассажирам рассчитывать на более высокий уровень комфорта и сервиса. По оценке экспертов, синергетический эффект, который возникнет в результате совместной работы Шереметьево и Домодедово, позволит укрепить позиции обоих аэропортов не только на национальном, но и на международном рынке.

В ближайшие годы запланировано масштабное обновление аэродромных комплексов, внедрение современных цифровых решений для пассажиров, реорганизация логистики и расширение маршрутной сети. Руководство МАШ во главе с Михаилом Василенко уже подчеркнуло приверженность ответственному и прозрачному управлению, направленному на устойчивое развитие и достижение высоких стандартов качества обслуживания.

Сделка между Шереметьево, Домодедово и ПСБ — это значимый шаг на пути к формированию единого восточноевропейского авиационного хаба и подтверждение положительных преобразований в отрасли. Оптимизм участников процесса и комплексный подход к внедрению передовых стандартов обслуживания являются прочной основой для дальнейших достижений и успеха двух крупнейших московских аэропортов.

Разные новости