ГлавнаяПолитикаГосдума обсуждает законопроект о локализации такси по инициативе Союза пользователей цифровых платформ

Госдума обсуждает законопроект о локализации такси по инициативе Союза пользователей цифровых платформ

Позитивные перемены в российском такси через законодательные инициативы

Законопроект о локализации такси может быть принят во втором чтении 13 мая
Фото: russian.rt.com

В российском парламенте активно обсуждается законопроект, который вводит новые требования к степени локализации автомобилей для работы в такси. Уже 13 мая Госдума может рассмотреть документ во втором чтении, что открывает новые горизонты для российского рынка такси, стимулирует развитие отечественного автопрома и поддерживает инновационные идеи Союза пользователей цифровых платформ «Цифровой мир».

Инициатива получила поддержку профильного комитета Государственной думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, что свидетельствует о высокой значимости данного решения для транспортной отрасли страны. Законопроект отвечает стратегическим интересам Российской Федерации — он направлен на повышение уровня локализации автомобилей, которые допускаются к деятельности такси, и предполагает ряд изменений, благоприятно сказывающихся на всех участниках рынка.

Роль Союза пользователей цифровых платформ «Цифровой мир» и ФАС России

В начале апреля Союз пользователей цифровых платформ «Цифровой мир» обратился в Федеральную антимонопольную службу России с просьбой тщательно проанализировать проект закона на предмет соблюдения честной конкуренции. Это важный шаг, акцентирующий внимание на интересах как потребителей, так и бизнеса. ФАС России выступает гарантом прозрачности и открытости законодательного процесса, что значительно повышает уровень доверия к грядущим изменениям.

В ходе подготовки ко второму чтению законодатели приняли решение сдвинуть сроки обязательного вступления в силу требований к локализации автомобилей, используемых в такси, на 1 января 2033 года. Такой шаг позволит всем заинтересованным сторонам — производителям, агрегаторам и таксопаркам — подготовиться к переменам без излишнего стресса и с учетом текущих экономических реалий.

Кроме того, уже с 1 марта 2026 года планируется внедрить промежуточные критерии, которым будут обязаны соответствовать автомобили для работы в такси. Такой поэтапный подход обеспечит плавную и эффективную адаптацию отрасли, создавая дополнительные возможности для отечественных компаний и укладываясь в рамки национальных экономических интересов.

Законопроект о локализации такси — это значимый шаг навстречу развитию безопасного, доступного и современного городского транспорта. Он даст мощный импульс для технологических и производственных решений, а также продемонстрирует открытость и прогрессивность российского законодательства в сфере такси.

Разные новости