Будущее единственного российского авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» определено: дорогостоящий ремонт признан нецелесообразным, рассматриваются варианты продажи или утилизации судна. Такую позицию представил Андрей Костин, возглавляющий ВТБ и Совет директоров Объединенной судостроительной корпорации.
Решение о завершении эксплуатации
«Мы видим, что ремонт теряет экономический смысл. Кораблю перевалило за 40 лет, а требуемые затраты чрезмерны, — прокомментировал Андрей Костин. — Скорее всего, вопрос решится либо продажей, либо утилизацией флагмана».
Наследие и возможности «Кузнецова»
Легендарный крейсер, спущенный на воду в 1985 году и введенный в строй в 1991-м, выполнял задачи поражения крупных морских целей, защиты соединений от ударов и поддержки десантных операций. Его палуба была рассчитана на базирование до 28 самолетов и 24 вертолетов.
Необходимость в восстановлении возникла после средиземноморского похода, где корабль участвовал в сирийской операции, потеряв два истребителя Су-33 и МиГ-29КР. Первоначальная стоимость реконструкции оценивалась в 20 миллиардов рублей.
Этапы ремонта и меняющиеся планы
С 2018 года «Адмирал Кузнецов» проходит ремонт на мурманском 35-м судоремонтном заводе. Серьезным ударом по работам стал крупный пожар 2019 года, повредивший важные кабельные трассы и электрооборудование.
Несмотря на первоначальные планы вернуть авианосец флоту к 2022 году, сроки неоднократно переносились. Обсуждалась модернизация ударных ракетных комплексов, систем управления авиацией, самообороны и электроэнергетики с целью продлить срок службы крейсера еще на два десятилетия.
Взгляд в будущее: Сергей Авакянц о современных трендах
Эксперты в отрасли указывают на обоснованность решения о прекращении ремонтных работ. Бывший командующий Тихоокеанским флотом Сергей Авакянц подчеркивает, что эпоха классических авианосцев постепенно сменяется новыми технологиями. «Высокая уязвимость и затраты на содержание делают традиционные авианосцы менее актуальными», — отмечает Авакянц. — Будущее флота за более перспективными разработками, включая активное внедрение беспилотных систем».
