8 сентября Елена собиралась вылететь из Москвы в Калининград в рамках инклюзивного тура – специальных путешествий для людей с особенностями здоровья. Для передвижения она использует электроколяску Meyra Optimus 2.
Подготовка и неожиданный отказ
Заблаговременно жительница столицы предоставила в авиакомпанию «Аэрофлот» полные сведения о своем средстве передвижения: его габариты, массу и данные об аккумуляторах (редакция располагает подтверждающим сертификатом соответствия). Тем не менее на борт самолета ее не допустили.
Проблемы с коляской Meyra Optimus 2 в Шереметьево
Как утверждает Елена, персонал авиакомпании приступил к осмотру батарей и демонтировал с них клеммы (специальные зажимы для подключения проводов). После этих действий ценное транспортное средство полностью вышло из строя. По словам пассажирки, сотрудники «Аэрофлота» стали настаивать, чтобы она летела в Калининград на поврежденной коляске. Ситуация привела к резкому ухудшению самочувствия женщины.
Я 4,5 часа находилась без еды и воды. У меня диабет и сломанный позвоночник — я полдня сижу, и чуть ли не в обморок падаю. Пришлось везти меня в медпункт.
Елена
Последствия и нерабочий агрегат
Планируемый вылет на час дня сорвался, самолет ушел без Елены. Женщина была вынуждена ожидать следующего рейса, который отправился лишь через четыре часа. Так как ее коляска Meyra Optimus 2 не функционировала, пришлось арендовать временное средство передвижения. Пользование им в течение недели обошлось в 4500 рублей.
Вернувшись в столицу 16 сентября, Елена получила свою коляску от сотрудников авиакомпании, но, по ее словам, устройство так и осталось неработоспособным.
Эксклюзивность и финансовый удар
Электроколяска Meyra Optimus 2 немецкого производства, и сейчас, как поясняет Елена, приобрести подобную в России затруднительно из-за ограничений. Финансовая сторона вопроса также критична: в официальных салонах она стоит порядка 800 000 рублей, а замена аккумулятора потребует еще около 200 000.
«Эта коляска очень устойчивая. Вот поеду я на маленьких колесах, попаду в какую-то неровность — и все. У меня нет родственников, которые помогут купить новую в случае чего», — поделилась Елена.
В аэропорту Шереметьево женщина провела долгие часы, пока специалисты безуспешно пытались привести коляску в действие. Как утверждает пассажирка, представители авиакомпании и аэропорта не сочли нужным принести извинения.
Обращение Елены в правоохранительные органы
Елена инициировала обращение в полицию и прокуратуру с требованием провести проверку по факту повреждения ее имущества. Она считает, что действия сотрудников «Аэрофлота» подпадают под статью 167 УК РФ (Умышленное уничтожение или порча имущества), что предусматривает наказание вплоть до двух лет лишения свободы.
Пресс-служба аэропорта Шереметьево, комментируя ситуацию, подчеркнула: «Пассажирка обратилась с просьбой о хранении личного инвалидного кресла без взимания платы. Было решено оказать содействие. Отсоединение/присоединение клемм батареи производилось без участия работников аэропорта».
