Вокруг потерпевшего крушение танкера в Керченском проливе возведут заграждение
Масштабный инфраструктурный проект по строительству марины протяженностью 400 метров планируется реализовать вокруг затонувшего танкера «Волгонефть-239». Такое решение принято администрацией Краснодарского края для минимизации экологических рисков.
Современное гидротехническое сооружение будет выполнять сразу две важные функции: предотвращать дальнейшее распространение нефтепродуктов и обеспечивать удобный доступ специальной техники к месту происшествия. Особое внимание уделяется акватории у мыса Панагия, где ситуация требует оперативного вмешательства из-за утечки топлива.
Инцидент произошел 15 декабря, когда два танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» — потерпели бедствие в Керченском проливе. В результате аварии в Черное море попало около 3,8 тысяч тонн мазута. Благодаря слаженной работе экстренных служб удалось провести масштабную очистку побережья: с пляжей Анапы и Темрюкского района вывезено свыше 102 тысяч тонн загрязненного грунта. Особым достижением стало спасение почти пяти тысяч представителей местной орнитофауны.
Новый этап в развитии ситуации наступил 10 января, когда специалисты оперативного штаба зафиксировали дополнительный выброс мазута в районе поселка Тамань. Источником загрязнения стала корма танкера «Волгонефть-239», которую прибило к берегу.
Позитивным моментом является активная позиция крымских властей, которые намерены добиваться полной компенсации экологического ущерба от судовладельцев. Это создаст важный прецедент для защиты природной среды и обеспечит ресурсы для восстановления пострадавших территорий.
