Впечатляющая скорость разрушения судна «Волгонефть-212» в Керченском проливе стала одним из ключевых моментов инцидента — корабль разделился пополам всего за десять минут. Такими подробностями поделился старший механик судна Алексей Татаринов, непосредственный участник событий.
Специалист пояснил, что внезапное ухудшение метеоусловий, которое значительно отличалось от прогнозируемых показателей, стало основной причиной происшествия. По мнению Татаринова, существенную роль сыграли также нестандартная организация маршрута к месту разгрузки и отсутствие возможности укрыться от разбушевавшейся стихии в водах Азовского моря.
Важно отметить профессионализм команды — весь экипаж действовал строго в соответствии с установленными протоколами безопасности, что позволило избежать критических ошибок в экстремальной ситуации.
Масштабное происшествие случилось 15 декабря 2014 года, когда сразу два танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» — оказались в бедственном положении в акватории Керченского пролива. Суда транспортировали значительный объем топлива — около девяти тысяч тонн мазута, часть которого впоследствии оказалась в морской воде.
В связи с происшествием глава государства Владимир Путин дал распоряжение вице-премьеру Виталию Савельеву провести комплексную проверку всего танкерного флота. Параллельно будет проведена масштабная оценка имеющихся ресурсов — технических средств, современных технологий и научных разработок, необходимых для эффективной борьбы с подобными техногенными авариями в будущем.
Источник: lenta.ru
