В столице началась прокладка очередного тоннеля Рублево-Архангельской линии метро — важного элемента транспортной системы города. Этот участок станет ключевым звеном, связывающим деловые районы и улучшающим мобильность миллионов москвичей.
Соединение деловых центров
Новая ветка объединит два стратегических кластера — «Москва-Сити» и «СберСити» в Рублево-Архангельском. Проект создаст удобные маршруты для сотрудников бизнес-центров и жителей, стимулируя дальнейшее развитие этих территорий.
Технологический вызов под руслом реки
Сергей Собянин акцентировал внимание на сложности работ между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща». Тоннель проложат под Москвой-рекой с использованием ТПМК «Натали», который за 15 месяцев создаст 2,4 км пути. Глубина заложения достигает 24 метров, что требует инновационных инженерных решений.
Перспективы для пассажиров
Линия протяженностью 27,6 км с 12 станциями свяжет ММДЦ «Москва-Сити» с Красногорском. Ежедневный пассажиропоток составит 250 тыс. человек, а современные российские поезда обеспечат комфортные поездки. Пересадки на МЦК и другие ветки метро упростят логистику по всему городу.
Этапы реализации проекта
Первые станции («Деловой центр» и «Шелепиха») открылись в 2018 году. С 2021 года ведется строительство участка на 12,7 км с шестью станциями, включая пересадочные узлы на БКЛ и Арбатско-Покровскую линию. В 2023 году утвержден третий этап до «Ильинской» с двумя новыми платформами.
Инфраструктурный прорыв
Электродепо «Солнцево» и «Ильинское» обеспечат бесперебойную работу линии. Уникальная глубина заложения станций (от 16,5 до 22,5 метров) демонстрирует мастерство метростроевцев и использование передовых технологий.
Будущее транспортной сети
Рублево-Архангельская линия не только сократит время в пути, но и станет катализатором развития прилегающих районов. Этот проект подчеркивает лидерство Москвы в создании умной транспортной экосистемы, удобной для жителей и гостей столицы.
Источник: dni.ru
