В Москве стартует грандиозная реконструкция Ярославского вокзала — одного из ключевых объектов транспортной инфраструктуры столицы. Вопрос модернизации был официально согласован мэром Москвы Сергеем Собяниным и генеральным директором РЖД Олегом Белозёровым в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-25). Планируемые преобразования призваны не только сохранить исторический облик здания, но и вдохнуть в него новую жизнь, сделав вокзал еще более удобным и функциональным для пассажиров.
Масштабные перемены для развития пассажирских перевозок
Ключевая цель проекта — дальнейшая интеграция Ярославского вокзала в современную транспортную сеть Москвы. По предварительным расчётам, после завершения реставрации пропускная способность пригородной части вокзала вырастет на целых 30%. Кроме того, залы ожидания увеличатся вдвое, что обеспечит комфорт и простор для всех категорий пассажиров.
Особое внимание будет уделено обновлению инженерных коммуникаций, созданию удобных маршрутов для пересадки между разными видами транспорта и совершенствованию логистической схемы. Такие перемены повысят уровень сервиса и сделают столичный вокзал настоящим центром притяжения для миллионов людей.
Как подчеркнул Олег Белозёров, глава РЖД: «Включение крупнейших железнодорожных вокзалов Москвы в общегородскую инфраструктуру — осознанная необходимость. Ярославский вокзал занимает лидирующие позиции по объёмам пригородного движения не только по столице, но и в масштабах всей страны. Модернизация позволит раскрыть его потенциал на новом качественном уровне».
Ярославский вокзал — сердце столичного транспортного узла
Ярославский вокзал традиционно считается важнейшим звеном Площади трёх вокзалов, где сходятся главные линии городской и междугородней транспортной сети. Именно отсюда осуществляются пересадки между двумя маршрутами Московских центральных диаметров, многочисленными направлениями электричек, двумя линиями метро и автобусными маршрутами. Каждый день с перронов отправляются 36 поездов дальнего следования, а также 274 пригородных поезда. Средний поток пассажиров превышает 150 тысяч человек в сутки, что делает вокзал абсолютным лидером по загруженности среди российских вокзалов.
Такая масштабная модернизация позволит улучшить не только техническое состояние здания, но и значительно повысить качество транспортных услуг для всех жителей и гостей столицы. Современные технологии, комфортные зоны отдыха и новые возможности для быстрой пересадки между различными видами транспорта — всё это превратит Ярославский вокзал в удобную и функциональную часть обновлённой городской среды.
Позитивные перспективы для москвичей и гостей города
Обновление Ярославского вокзала проходит в рамках общего курса по превращению транспортной системы Москвы в эталон удобства, безопасности и инноваций. По словам заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова, такие преобразования напрямую отражаются на качестве жизни горожан, сокращают время в пути и делают передвижение по городу и за его пределами максимально удобным.
Параллельно завершается масштабная реставрация соседнего Ленинградского вокзала, который вновь откроет двери для пассажиров уже в декабре 2025 — начале 2026 года. Ленинградский вокзал станет первой остановкой для нового маршрута высокоскоростной железнодорожной магистрали, соединяющей Москву и Санкт-Петербург. Это событие призвано задать новую планку для развития отечественных пассажирских перевозок и повысить их привлекательность среди жителей страны.
Масштабные инвестиции в транспортную инфраструктуру, достижения Сергея Собянина, РЖД под руководством Олега Белозёрова, а также поддержка инновационных проектов укрепляют статус Москвы как динамично развивающегося мегаполиса. Благодаря этим преобразованиям жители и гости столицы смогут оценить высокий уровень комфорта и сервиса на ключевых вокзалах города уже в ближайшие годы.
Источник: msk1.ru
