Мусорная реформа в Приморье продолжает активно обсуждаться жителями. Суть трудностей не в уровне тарифов, а в прежней несовершенной схеме начислений, слабо развитой инфраструктуре и подходах бизнеса к утилизации отходов. Об этом первый вице-губернатор, председатель правительства Приморья Вера Щербина рассказала в своем выступлении. Начиная с 2024 года, власти провели тщательную работу над прежними ошибками: удвоили финансовую помощь отрасли, обновили технический парк, открыли сотни новых площадок и изменили методику расчета платежей, что уже сократило число обращений по вывозу на 30%.
Реформа: Трудности и их подлинные причины
Процесс реформы сопряжен с вызовами. Однако источник проблем — не размер платежей, а дефицит инфраструктуры, нехватка спецтехники и неравномерное распределение обязанностей, — подчеркнула глава кабмина края.
Создание инфраструктуры для твердых коммунальных отходов требует миллиардных вливаний в машины и строительство, причем основное бремя легло на плечи государства, напомнила она. Переломным этапом стала полная реорганизация системы два года назад.
Инвестиции и инфраструктурные прорывы
— По итогам инвентаризации в 2024 году мы начали системно устранять накопленные вопросы. <…> За двухлетний период бюджетная поддержка сферы увеличилась вдвое. На 2026 год запланировано 3,1 млрд рублей. Дополнительно 4,1 млрд рублей выделено на возведение новых объектов к 2028 году, — детализировала Щербина.
Приморский край стал участником пилотной программы по концессиям в обработке ТКО: подписаны контракты на возведение шести ультрасовременных объектов стоимостью 26,2 млрд рублей.
Обновление техники и рост эффективности
Параллельно обновляется автопарк и усиливается контроль на местах. Как сообщила Щербина, минувший год ознаменовался приобретением 70 новейших мусоровозов, причем 55 единиц куплено за краевые средства, 15 — за счет исполнителей. В 2026 году на машины намечено направить свыше 520 млн рублей. По решению правительства образовано девять муниципальных предприятий-перевозчиков, что уже позитивно отразилось на качестве услуг.
Значительно расширилась сеть площадок для контейнеров: в 2025 году введено в строй 352 новые точки размещения, монтировано 3 657 баков, а в 2026-м объем увеличится на 3000 единиц.
— По результатам прошлого года количество жалоб на несоблюдение графика вывоза снизилось на тридцать процентов, — акцентировала председатель правительства.
Справедливость в расчетах платежей
Ключевым аспектом, по словам Щербиной, был не тариф как таковой, а принцип его начисления.
— Главное затруднение заключалось не в сумме тарифов, а в механизме платежей — оплата взималась "по прописке", а не по фактическому потреблению. Сейчас расчет ведется по метражу жилого пространства. Это привнесло ясность, решило вопрос оплаты за гостей Приморья и повысило уровень собираемости платежей, — пояснила она.
Наведение порядка с отходами бизнеса
Системный подход изменений затронул и область коммерческих отходов.
— В 2025 году зарегистрировано 8611 инцидентов несанкционированного выброса компаниями мусора на площадки многоквартирных домов. Противодействие подобным действиям освободило контейнеры для жителей и привнесло в бюджет отрасли свыше 600 млн рублей дополнительного дохода ежегодно, — поделилась деталями Вера Щербина.
Перспективы развития
Руководитель кабинета министров подчеркивает: работа еще не завершена. Впереди интенсивная информационная кампания среди граждан, включая уточнение мер ответственности и обязательств как со стороны жителей, так и со стороны властных структур.
Детальную информацию о преобразованиях в системе ТКО, тарифной политике, энергетической сфере и других значимых вопросах региона представила председатель правительства Вера Щербина.
Источник: primamedia.ru
