Столица радуется спуску на воду первой четверки инновационных электросудов '"Москва 1.0"', рожденных на Московской верфи в Нагатинском затоне. На торжественную церемонию, состоявшуюся во вторник, 26 мая, прибыли важные гости: заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин и министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Новый завод начинает уверенную работу
Сергей Собянин поделился отличными новостями: "В Москве стартовал в эксплуатацию Московский судостроительный завод, который активно выпускает современнейшие электрические суда. Наш город — это огромный туристический хаб и порт пяти морей! Раньшее качество плавсредств нас не радовало, поэтому мы решили возвести абсолютно новый, современный завод".
Уже 29 мая первые четыре корабля покинули стапели завода. Планы верфи обширны: еще три электросудна пополнят столичный флот до конца текущего года.
Светлое экологическое будущее Москвы-реки
Мэр города обозначил ключевые цели: уже к 2030 году движение дизельных судов в центре Москвы-реки должно уйти в прошлое. А к 2035 году вся река в черте города будет задействована исключительно для чистого электротранспорта. Это значимо улучшит состояние окружающей среды во всем районе и вдоль столичных набережных.
Достижения на воде впечатляют: в 2025 году пассажиры совершили свыше 4,5 миллионов поездок в рамках регулярного и прогулочного речного сообщения.
Системное развитие и признанные успехи
Виталий Савельев акцентировал внимание на глобальной модернизации водных путей внутри страны по поручению президента. Работа идет в русле национального проекта '"Эффективная транспортная система"' и ведомственной программы '"Речные магистрали"'. Он высоко оценил создание в Москве одной из самых совершенных интегрированных транспортных систем мира, неотъемлемой частью которой стал регулярный речной транспорт.
Столица установила мировой тренд: в 2023 году городской флот первым обзавелся регулярным электрическим речным транспортом. Москва не только успешно его эксплуатирует, но и наращивает эффективность работы.
Андрей Никитин заверил, что Минтранс всецело поддерживает развитие сектора и готов совершенствовать законодательную базу для его динамичного роста.
Масштабные планы по расширению флота
Московской верфи предстоит напряженная работа: к концу 2026 года запланирована закладка минимум 16 новых электросудов на городские и частные заказы.
Прогресс налицо и в объемах перевозок: по сведениям Максима Ликсутова, зам. мэра по транспорту, электросуда успели совершить свыше 160 тысяч рейсов, пройдя путь в впечатляющие 1,5 миллиона судокилометров после старта проекта.
Электрический флот столицы: динамичные перспективы
Ожидается настоящий прорыв: к 2030 году по Москве-реке будут курсировать семь регулярных речных электро-маршрутов (с флотом около 60 единиц), а также 11 новейших прогулочно-экскурсионных маршрутов на 42 уникальных электросудах. Итоговый состав речного флота впечатлит: свыше 100 современных электросудов отечественного производства от Московской верфи составят его основу.
Эти меры генерируют позитивный сценарий: к рубежному 2030 году количество поездок на речном электротранспорте достигнет 7,5 миллионов ежегодно! Цифра включает порядка 4 миллионов пассажиров регулярных перевозок. Такой рост обеспечит полное охватывание пассажирским сообщением всей акватории Москвы-реки в городской черте.
Источник: vm.ru
